VERKEHRSPOLITISCHES MAßNAHMENPAKET BESCHLOSSEN?

„Verkehrspolitisches Massnahmenpaket beschlossen“ heißt es da im Titel einer Stellungnahme der verkehrszuständigen Vizebürgermeisterin Brigitte Krenn und ihres Fraktionsobmannes Peter Pinka. Tatsächlich wurde in der letzten Sitzung des Gemeinderates natürlich kein Maßnahmenpaket beschlossen („fake news“ sagt man heutzutage dazu, oder?), sondern lediglich die „Ausarbeitung einer strategischen Verkehrsplanung für Schwechat“. Das wird nach fast 3 Jahren im Amt auch schon einmal Zeit (und dringend notwendig!). Ist aber eine Erklärung, warum seither nichts passiert ist, nicht nur in Kledering… Auch unterstellt man der ÖVP auf die Variante der Entlastungsspange Schwechat-Kledering zu drängen, weil es die billigste ist - während die GRÜNEN für die beste Lösung wären. Und wieder einmal vergessen die GRÜNEN dabei zu erwähnen, daß die beste Lösung (nämlich die ursprüngliche Variante der Westspange, wie sie vereinbart war und natürlich nach wie vor am besten gefallen würde) nur deshalb nicht zustande gekommen ist, weil sie die GRÜNE Wiener Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou seit ihrer Amtsübernahme im Jahr 2010 erfolgreich verhindert. Vielmehr favorisiert die VP Schwechat diese Trassenführung - deren Planung nun beschlossen wurde - ausschließlich deshalb, weil es die einzige ist, die mit dem in diesem Fall GRÜNEN Wien hoffentlich umsetzbar und eine weitere Verzögerung für den westlichen Teil Schwechats und die Anrainer in der Gärtnergasse nicht zu verantworten ist! Ein „Drängen“ der GRÜNEN im Übrigen kann dann wohl nur in Bezug auf das „GRÜNE Wien“ (endlich!) gemeint sein, denn die Initiative - unter Führung des Landes Niederösterreich mit Landesrat Ludwig Schleritzko - für diese Lösung ist ausschließlich von privaten Anrainern, SP und VP Schwechat ausgegangen. Auch ulkige GRÜNE Bauernregeln wie: „Ein alter Spruch sagt: Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten!“, werden da nicht helfen… Anton Imre (anton.imre@schwechat.vpnoe.at)